为持续提升城市精细化管理水平，推进市区停车秩序综合治理试点工作，切实缓解市民“停车难”问题。5月29日，市城管局召开市区停车秩序综合治理工作例会，研判会商停车秩序综合治理阶段性成果和重难点工作。市城管局、市城管综合行政执法监督局、市公安局交警支队、市公安局京口分局和润州分局、市公共停车管理处、市市政设施管理处，以及京口区、润州区城管局相关负责人参加会议。

市区停车秩序综合治理试点工作从今年4月份开始，持续到今年年底，在桃花坞路、大西路、京畿路“先行先试”，对路段上的停车泊位供给不足、停车场使用管理不达标、车辆乱停乱放、占道经营等问题进行集中治理。会上，各参会单位围绕工作进展情况进行了交流发言。据了解，治理工作启动以来，各部门协同配合，取得显著成效。截止到5月20日，交警部门共下发违停告知单449起，电子监控采集1560 起，教育劝离258 辆次；市政部门维修整治人行道约220平方米，清理40株行道树隆起树根，维修路牙沿约30米，调整人行道井框盖11座，补栽车挡柱21根；停车部门施划出新机动车停车泊位26个，更新1处停车场标识及泊位；京口区、润州区开展专项整治行动10余次，发放宣传资料280余份，张贴治理通告10余张，查纠市容违法行为 90 余起，施划出新非机动车停车泊位 30 余处。​

在听取汇报后，市城管局党委委员、副局长朱明强调，治理工作要锚定“动态考虑、优先满足百姓最迫切、最实际的停车需求”原则，具体部署工作。一是要深挖潜力，优化资源供给。持续梳理、盘活各类存量停车资源，科学规划增量，缓解停车供需矛盾；二是要聚焦难点，重拳整治“乱占”顽疾。针对违规占用公共停车资源的行为，持续开展专项整治行动，还位于民。同时，要高度关注并规范管理共享单车、外卖配送车辆等易发、多发的“潮汐式”无序停放问题；三是要创新执法管理手段，提升执法效能。执法既要体现力度，依法查处各类违停、乱停行为，更要彰显温度，探索运用提示、劝导、柔性处罚等多种方式，把解决群众实际困难放在执法考量的首位；四是要协同联动，凝聚治理最大合力。进一步打破部门壁垒，各单位要紧密协作，信息互通、行动同步，充分发挥区、街道、社区基层力量贴近群众的优势，推动管理重心下移；五是要高度重视舆情和市民诉求，将其作为优化工作的重要参考。要主动倾听民意，及时回应社会关切，对合理建议积极采纳，对误解误读做好解释沟通，营造理解、支持停车治理的良好社会氛围。

袁泉